这家造车新势力 花了20亿打造的超跑 为啥没人买

 时尚资讯     |      2020-02-16 01:27

这家造车新势力 花了20亿打造的超跑 为啥没人买?

“前途K50跑车,2018年、2019年上牌,公里数8000多,4s店提车,全国提档过户,37.88万”。


近几天,这个朋友圈卖车的广告引起了很多人的极大关注,原因在哪?


这还得从前途汽车说起。


作为众多造车新势力的一员,前途汽车成立于2016年12月14日,目前旗下在售的只有一款车型,就是前途K50。是一款纯电动双门双座跑车,售价为7中亿棋牌5.43万元,2018年8月份正式上市。


虽然售价不算便宜,前途汽车的品牌知名度也不高,但是对于这样一款双电机四驱、最大功率435马力、最大扭矩680牛米、4.6秒破百、最高车速超过200公里/小时的超级跑车来说,价格真的不算贵。


前途K50作为前途汽车旗下的首款车型,耗时48个月时间、花费20亿元打造,前途汽车官方称它是中国纯电动城市跑车。该车身采用铝合金框架和碳纤维材料打造,车的整体造型低矮宽大,前机盖内凹两边凸起,非常有视觉冲击力。


总体来看,前途K50是一款性能强悍、价格亲民的纯电动超级跑车。不过上市至今,销量上却十分惨淡。我曾试图查找这款车2019年的总销量,遗憾的是费了半天劲,也看不到详细数据。也许真的是太差了,以至于忽略了这款车的存在。但是我看到了之前的销量数据,也可以作为参考:2018年8月份上市到2018年12月底,4个月的时间前途K50卖了59辆车。2019年1~9月份,前途K50累计上牌量为84辆。


在新的数据就找不到了,销量确实非常惨淡。也许是销量没有达到预期,前途汽车计划在2019年第四季度量产的第二款车型前途K20至今没有动静。

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前途汽车的创始人、董事长陆群曾经在北京吉普担任工程师、产品计划科科长和产品工程部经理,2003年创立长城华冠,2015年创立前途汽车。在2018年8月份接受媒体采访时陆群曾表示,前途汽车不缺钱。但是提及前途K50的销量预期,他却始终没有给出一个准确的数字,也许他早有预知。


据了解,前途汽车苏州生产基地投资规模超过20亿,占地面积23万平方米,规划产能5万台。






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前途K50之所以销量不好,除了前途汽车的品牌知名度不高之外,补贴后近70万的售价,也是很大一个原因。还有就是作为一款双门跑车,本来就是一款小众产品。可以这样说,前途K50自上市起,就注定了是一款失败的牛牛游艺下载车型。设想一下,如果前途K50是一款纯电动SUV,售价再稍微拉低一些,也许能跟蔚来ES8扳扳手腕。


可惜,没有如果。


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